Then Antes de chegarmos aos carros e à motoristas, temos que falar sobre como o clima pode afetar a própria pista. Na história da F1, as temperaturas do fimde semana com corrida variaram entre 5C)
a42.5CA regra geral é que o dia mais quente, menos aderência há
no faixa.
Temos linhas hidráulicas em ulster v bulls betting tips volta do cockpit, que é a
120C.O cockpit estava se aproximando em ulster v bulls betting tips 60C ao longo do raça
raça. Ele acrescentou: Eu sei que de alguns motoristas e sofreram com insolação, eles ficaram doentes na semana seguinte”. E-mail :
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